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上海某金融信息服务有限公司是一家主要向借贷双方提供金融服务信息、撮合借贷双方签订借款协议的互联网金融中介公司。为宣传其名下的金融服务产品，该公司自2016年6月起，通过其官方网站对外发布某“投资计划”产品信息及广告时，使用“预期年化利率”的广告用语，自2017年1月起，在官方网站首页使用“预期年化利率最高12%”的广告用语。

2018年12月21日，惠誉曾表示，康得新流动性充足，截至2018年9月末，康得新的短期债务和长期债务分别为80亿元和45亿元，持有可用现金150亿元。此外，康得新持有尚未使用的非承诺性授信额度44亿元，承诺性授信额度在中国银行业并不常见。

现有的上海大都市圈和南京都市圈都是跨省域的都市圈，也是发展形态比较成熟、中心城市作用显著、内部联系比较密切的都市圈。相比之下，杭州和合肥的两个都市圈发育还不够成熟。浙江省一直提杭州、宁波、温州、金（华）义（乌）四大都市区，其中杭州都市区包括杭嘉湖绍四市，同苏锡常都市圈类似，嘉兴、湖州、绍兴也都在上海大都市圈范围内，那么杭州到底是独立成圈，还是推进沪杭一体化，融入上海大都市圈？仍值得进一步研究。合肥目前仍处于集聚发展阶段，对周边城市辐射带动比较有限，有可能圈入合肥带动范围的蚌埠和淮南两市尚不在长三角城市群范围内，而且蚌埠反而对加入南京都市圈表现出较高的热情。

政府协调管理救灾组织和志愿者5月9日，一场整个映秀镇参与的应急演练在七一映秀中学展开。最先开始演练的科目为“学生安全撤离”。当日上午10点，以模拟突发地震为前提，学校内的千余名学生开始有序撤离。学生以本护头，小跑下楼，五分钟后即全部疏散至学校操场。

张宁：非常同意前面几位的观点。第一，要提高门槛。当然这是比较有中国特色的一点，美国加州没有自动驾驶考试存在，只要证照齐全、有保险就可以申请上路，不过两地国情不同，中国有自动驾驶考试的必要。但是，增加考试的含金量很重要。我们的考试还是模拟人考驾照的思路，考察的是特定项目的驾驶技能，但少了智能常识的考量（泛化能力）。人有了几十年积累的常识和基本驾驶技能就可以上路了，但自动驾驶不一样，对于没有遇见过的交通状况，安全保证有多大，这是打问号的。所以要形成更安全、更普适的要求。

为此，港交所此前发布的咨询文件指出，拟吸引那些以研发为主的生物科技公司赴港上市，且上市前12个月一直从事核心产品的研发，必须拥有其核心产品相关的专利，核心产品临床试验已经进入第二期或者第三期等，且在建议上市前至少6个月得到至少1名资深投资者提供的相当数额的第三方投资。此外，相关公司上市时的最低市值需达15亿港元。